หน้าหลัก    |    ข่าววิชาการ    |    เว็บบอร์ด    |    สมัครสมาชิก    |    เข้าสู่ระบบ    |    ธุรกิจบริษัท
 
Смета Срубка Оголовков Свай
     
 
модуля деформации грунта начального просадочного давления относительной деформации просадочности https://osnovanie-svai.com/ При выполнении исследований грунтов статической вдавливающей нагрузкой проверяют не более 1% свай https://osnovanie-svai.com/ Для небольших объектов — не менее 3 штук https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Для получения объективных результатов испытаний статических выдергивающих и горизонтальных нагрузок — не менее 1%. В отдельных случаях — не менее 4 штук https://osnovanie-svai.com/pile.php Из общего количества выбирают опоры с наибольшим числом отказа при забивании https://osnovanie-svai.com/ Места установки опытных свай определяет проектировщик https://osnovanie-svai.com/ Обычно это грунты с самыми неблагоприятными прогнозами https://osnovanie-svai.com/ Для просадочных грунтов используют метод предварительного замачивания https://osnovanie-svai.com/pile.php Для этого применяют специальное водяное оборудование, рассчитывают время необходимой выдержки и допустимые показания измерительных приборов https://osnovanie-svai.com/pile.php При исследовании буронабивных конструкций измеряют предварительные статические показатели прочности бетона https://osnovanie-svai.com/ Обычно они составляют не менее 80% от проектных значений https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Экспертизу грунта под сваями проводят перед стадией проектирования https://osnovanie-svai.com/pile.php Даже за несколько лет данные сильно устаревают, меняется структурный состав, физические и механические показатели https://osnovanie-svai.com/pile.php Все проверки грунта классифицируются на лабораторные и полевые, при этом важно получить как можно больше информации https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Обращайтесь к нам напрямую, исключив возможных посредников, чтобы получить скидки до 30% на услуги испытательной строительной лаборатории https://osnovanie-svai.com/ После сбора и анализа всех показаний приборов наши инженеры составляют отчет, подготовленный согласно ГОСТ 5686-2020 https://osnovanie-svai.com/pile.php Документ содержит текстовую и графическую части, обязательно отображаются графики зависимости «нагрузка-осадка» https://osnovanie-svai.com/pile.php ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СВАЙ Если сравнивать со статическим испытанием свай, у этого метода ниже стоимость, а работы занимают меньше времени https://www.osnovanie-svai.com/politica.html В процессе исследований опора менее подвержена разрушению https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Важные моменты: В случае расхождения фактической величины отказа от расчетной, меняются характеристики сваи, сечение или ее длина https://osnovanie-svai.com/pile.php Оборудование для добивки конструкции выбирается идентично тому, какое было использовано при ее забивке https://osnovanie-svai.com/pile.php Контрольные опоры забиваются на глубину, указанную в проекте строительства https://osnovanie-svai.com/pile.php Недостаток таких исследований — высокий риск неверных результатов https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Обычно данные исследований завышены по сравнению с фактической несущей способностью https://osnovanie-svai.com/pile.php Чаще всего это наблюдается на глинистых, песчаных грунтах, когда легкость погружения опоры обусловлена неоднородностью структуры почвы https://osnovanie-svai.com/pile.php По сравнению со статической нагрузкой испытания динамической нагрузкой значительно дешевле и выполняются быстрее https://osnovanie-svai.com/ Например, при забивке стальной сваи не требуется дополнительное оборудование в виде балок, анкерных свай или тяжелых балластных грузов https://osnovanie-svai.com/pile.php
 
     
 
ชื่อ-นามสกุล: Edwardsoide   วันที่: 08/11/2024
อีเมล์: [email protected]    
 
   

ตอบกระทู้:
     
รายละเอียด:   *
ชื่อ-นามสกุล:   *
อีเมล์:  
   
รูปภาพ:  
   
 
     
   
 
เงื่อนไขการโพสต์
1. ข้อความที่ท่านตั้งในกระทู้ต้องไม่เป็นคำหยาบ
2. ข้อความที่ท่านตั้งในกระทู้ต้องไม่สร้างความเสียหายให้กับผู้อื่น
3. ห้ามแอบอ้างหรือให้เบอร์โทรศัพท์อันเป็นการเจตนาให้ผู้อื่นเกิดความเสียหาย
4. หากพบการตั้งใจละเมิดเงื่อนไขการโพสต์กระทู้ของเรา เราขอสงวนสิทธิ์ลบกระทู้ของท่านโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
 
 
 

หน้าหลัก - ข่าววิชาการ - เว็บบอร์ด - สมัครสมาชิก - สมาชิกเข้าสู่ระบบ - ธุรกิจ

บริษัท  มงคลสยาม  พาร์ท  โปรดัคท์  จำกัด 140 หมู่ที่ 12 ถ.สุขาภิบาล 6 ต.บางพลีใหญ่  อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ 10540

 โทร. 0-2325-0528   แฟ็กซ์  02-730-7551  มือถือ 081-7335156  อีเมลล์ [email protected]
Copyright 2010 @ รถพ่วง.com. All rights reserved. 
Powered by Chiangmai Webdesign